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¿Cuál es la corriente de entrada del cargador de vehículo eléctrico puro?

La corriente de carga es bastante baja, alrededor de 15A. Este tipo de carga se denomina carga convencional (carga Ordinaria). Los métodos convencionales de carga de la batería adoptan voltaje constante o carga de corriente constante con corriente pequeña. Generalmente, el tiempo de carga es de 5-8 horas, o incluso más de 10-20 horas.


La carga rápida, también conocida como carga de emergencia, proporciona un servicio de carga a corto plazo para vehículos eléctricos dentro de los 20 minutos a 2 horas de estacionamiento con una gran corriente. La corriente de carga general es de 150 ~ 400A.


La batería es la única fuente de energía del vehículo eléctrico puro. No solo suministra la energía eléctrica necesaria para conducir el vehículo, sino que también suministra la fuente de alimentación de trabajo para varios dispositivos auxiliares en el vehículo.


Antes de instalar la batería en el vehículo, debe combinarse en una fuente de alimentación de bajo voltaje con el voltaje requerido de 12V o 24V a través de la serie y la conexión paralela, mientras que generalmente se requiere que el motor sea una fuente de alimentación de alto voltaje, y el nivel de voltaje requerido también es diferente debido a los diferentes tipos de motor.


Datos extendidos:


Precauciones para cargar vehículos eléctricos puros
1. En primer lugar, debe dominar el tiempo de carga correcto. Se necesita más tiempo para complementar la energía de los vehículos eléctricos puros. Tomemos como ejemplo el modelo deportivo JAC iev6e. Si elige la pila de carga doméstica para cargar, se necesitan casi 8 horas para recargar la batería. Si elige la pila de carga rápida, también se necesitan 40 minutos para recargar 80%. Acostúmbrate a cobrar con regularidad. No espere hasta que la energía sea demasiado baja.


2. La batería no debe sobrecargarse ni descargarse. La sobrecarga y descarga de la batería reducirá su vida útil. Cualquier producto que use baterías no debe "sobredescargarse", y los vehículos eléctricos puros no son una excepción. Aunque la batería está diseñada con un sistema de protección, si a menudo conduce el automóvil a la "luz roja", sin duda afectará la vida útil de la batería. Y la carga se detendrá inmediatamente después de haber sido cargada por completo.


3. Apague la alimentación del coche durante la carga. Cuando su automóvil se esté cargando, asegúrese de apagar el equipo eléctrico, como el estéreo y el aire acondicionado. Porque consumir electricidad mientras se carga acelerará la pérdida de la batería y hará que la batería se caliente. Cuando el camión de combustible va a la estación de servicio para repostar, el motor también se apagará. Lo mismo ocurre con el cobro. Desarrollar buenos hábitos. Al cobrar, también puede ir a la cafetería de al lado para descansar, refrescarse y prepararse para el próximo viaje.


4. Evite calentar el enchufe de carga durante la carga. El enchufe suelto de 220 voltios o el enchufe de salida del cargador, la oxidación de la superficie de contacto y otros fenómenos hará que el enchufe se caliente. Demasiado tiempo de calentamiento causará cortocircuito o mal contacto del enchufe, dañará el cargador y la batería, y le traerá pérdidas innecesarias. Por lo tanto, en caso de cualquiera de las condiciones anteriores, el óxido se retirará o el conector se sustituirá a tiempo.


Como fuente de energía del automóvil, la batería del automóvil es el corazón del automóvil y proporciona una fuerza impulsora continua para el automóvil. Por lo tanto, además de la garantía de la batería, el motor y el control electrónico de 150000 km en 8 años como prometió el fabricante, los propietarios de automóviles también prestan atención a los detalles de carga diaria en momentos normales para maximizar la vida útil de los vehículos eléctricos y evitar algunas fallas del vehículo y problemas de seguridad.


What Is the Input Current of Pure Electric Vehicle Charger?

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