El cargador de vehículos eléctricos integrado AC & DC (serie FIC) es una solución versátil de carga de vehículos eléctricos diseñada para uso residencial y comercial. Combinando capacidades de carga de corriente alterna (CA) y corriente continua (CC), ofrece flexibilidad y comodidad para los propietarios de vehículos eléctricos, lo que respalda las opciones de transporte sostenible.
Nombre de la marca | Potencia máxima |
Número de modelo | FIC60750/FIC120750/FIC180750 |
Lugar de origen | Guangdong, China |
Potencia DC | 60KW/120KW/180KW |
Potencia de CA | 22KW |
Voltaje de entrada | 300V-475V |
Corriente de entrada DC | 95A/190A/285A |
Corriente AC | Entrada: 32A/Salida: 32A |
Voltaje de salida AC | 300-475V |
Voltaje de salida DC | 200-750V |
Corriente de salida DC | 200A/250A/250A |
Modo de carga | TARJETA SWIPE, APP.MANUAL |
Nivel IP | IP54 |
Altitud | 2000M |
TAMAÑO (mm) | 780X620X1750 |
1. Entrega dinámica de energía: Los cargadores FIC están equipados con capacidades de entrega de energía dinámica, lo que significa que pueden ajustar la potencia de carga en función del estado de la batería del vehículo eléctrico. Cuando la batería está en un bajo estado de carga (SoC), el cargador puede entregar una mayor potencia para cargar rápidamente la batería. A medida que aumenta el SoC, el cargador puede reducir la potencia para evitar la sobrecarga y optimizar el proceso de carga para lograr la máxima eficiencia.
2. Comunicación bidireccional: Los cargadores FIC a menudo incorporan comunicación bidireccional con el vehículo eléctrico. Esto permite que el cargador intercambie información con el sistema de gestión de la batería del vehículo, lo que permite un control preciso del proceso de carga. El cargador puede recibir datos sobre la temperatura, el voltaje y la capacidad actual de la batería, lo que le permite adaptar la tasa de carga para mayor seguridad y eficiencia.
3. conversión eficiente y refrigeración: Los cargadores FIC están diseñados para minimizar las pérdidas de energía durante la conversión de la energía de CA de la red a la energía de CC adecuada para las baterías EV. La electrónica de potencia de alta calidad y los sistemas de refrigeración avanzados garantizan que el cargador funcione de manera eficiente, reduciendo el desperdicio de energía en forma de calor. Los mecanismos de enfriamiento eficientes también ayudan a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas para los componentes del cargador.
4. Gestión de carga máxima: los cargadores FIC pueden incorporar características de integración de red inteligente, que les permiten gestionar la demanda máxima de electricidad. Estos cargadores pueden ajustar sus horarios de carga en función de los patrones de demanda de electricidad, asegurando que extraigan energía durante las horas de menor actividad cuando la electricidad es más abundante y asequible. Esta gestión de carga reduce el consumo total de energía y el coste de carga.
1. Emisiones reducidas de gases de efecto invernadero: los cargadores de la serie FIC promueven la adopción de vehículos eléctricos, reduciendo las emisiones del tubo de escape y reduciendo la huella de carbono, contribuyendo a un aire más limpio y mitigando el cambio climático.
2. Uso eficiente de la energía: Estos cargadores optimizan el consumo de energía, minimizando el estrés de la red y la dependencia de los combustibles fósiles, promoviendo así un ecosistema energético más sostenible.
3. Apoyo a la energía renovable: los cargadores de FIC pueden integrarse con fuentes de energía renovables, permitiendo opciones de carga ecológica y reduciendo aún más el impacto ambiental.
4. menor contaminación acústica: los vehículos eléctricos cargados por los cargadores de la serie FIC producen menos contaminación acústica que los motores de combustión interna, lo que contribuye a entornos urbanos más silenciosos y habitables.