(1) La subestación establecerá una barrera de seguridad, un panel de advertencia, una lámpara de señal de seguridad y una campana de alarma.
(2) El tablero de advertencia "Stop, peligro de alto voltaje" debe colgarse fuera de la puerta de la sala de distribución de alto voltaje y la sala De transformadores o en la columna de seguridad de la subestación. Las señales de advertencia deben mirar hacia el exterior de la valla.
(3) Debe haber instrucciones de funcionamiento visibles en el dispositivo de distribución de alto voltaje. El Punto de tierra del equipo debe estar claramente marcado.
(4) Debe obvia de haber una etiqueta "Paso de seguridad" o "Salida de seguridad" en la habitación.
Además, el diseño de la subestación y el diseño del equipo de distribución debe facilitar la instalación, operación, manejo, mantenimiento, pruebas y monitoreo. La sala de distribución de energía de alto y bajo voltaje, la Sala de transformadores, la Sala de condensadores, la sala de control, no debe estar relacionada con la tubería y la línea a través. Por supuesto, incluso si el cuello de botella técnico de las estaciones de carga está bien resuelto, todavía puede haber problemas, como la difícil selección del sitio en la construcción de estaciones de carga. Primero se debe dar prioridad a los vehículos de nueva energía en las ciudades, pero los bulliciosos campos a menudo tienen escasez de tierra y el precio de la tierra es alto, lo que requiere que el Gobierno dé políticas preferenciales. Promover la construcción de instalaciones de recarga. Las empresas de energía eléctrica tienen ventajas inherentes en el desarrollo y funcionamiento de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Es un nuevo negocio para las empresas de energía eléctrica vender electricidad directamente a los vehículos, y se espera que las empresas de energía eléctrica puedan cambiar.
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