Como la carga de los vehículos eléctricos no es muy conveniente en la actualidad, no todo el mundo puede cargar el coche en casa o en el trabajo, porque las condiciones no permiten la instalación de pilas de carga del hogar, lo que dificulta el uso de vehículos eléctricos para viajar hacia y desde el trabajo en horarios normales.
Por lo tanto, el concepto de Banco de carga de vehículos eléctricos entró en vigor. El concepto es muy simple, pero los desafíos técnicos son bastante complejos. Como todos sabemos, el paquete de baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos es muy grande y pesa cientos de kilogramos. Para cargar un paquete de baterías tan grande, se requerirá un gran banco de energía.
Sin embargo, el camino sale paso a paso.
Muchas personas solo usan automóviles para viajar hacia y desde el trabajo, pero la popularización de los vehículos eléctricos sigue siendo difícil, en gran parte porque los usuarios no pueden cargar en casa o en el lugar de trabajo. Por lo que es urgente resolver primero las dificultades de cobro de estas personas.
Basado en el concepto de resolver la flexibilidad de carga, un compactoCargador de coche portátil para coche eléctricoSe desarrolla para cumplir con el rango de kilometraje de los vehículos diarios en hogares, lugares de trabajo y lugares públicos.
La forma de este banco de potencia es como una pequeña maleta, con ruedas y varillas telescópicas. Solo pesa 45 Jin. Una sola carga puede agregar alrededor de 32 a 65 kilómetros de alcance para vehículos eléctricos. La gama de Gama aumentada fluctúa según diferentes modelos.
El kilometraje adicional es un poco bajo y muchas personas pueden estar un poco decepcionadas, pero puede proporcionar mucha comodidad para los usuarios que no pueden usar pilas de carga en el hogar. Y también es un gran progreso para la difícil investigación y desarrollo de la tecnología del Banco de carga de vehículos eléctricos.
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