La pila de carga de automóviles generalmente se divide en Pila de carga de CA y pila de carga de CC. La diferencia entre las dos pilas es que una pertenece a la carga lenta y la otra pertenece a la carga rápida. Las pilas de CA tardan entre 6 y 8 horas en cargarse por completo, mientras que las pilas de CC solo tardan entre 30 y 1 hora en cargarse por completo.
En términos de tiempo de carga, la pila de carga de CC tiene grandes ventajas, especialmente la atracción del tiempo de carga rápida.
Sin embargo, considerando todos los factores, los dos tipos de pilas de carga tienen sus propios escenarios de aplicación, y el mercado de pilas de carga de CA parece ser más grande.
Para la pila de carga de CA, en primer lugar, el costo de la pila de carga de CA es bajo, la construcción es relativamente simple, la carga del Transformador no es muy grande, el Gabinete de distribución de la comunidad puede ser instalado directamente.
La potencia de carga de la pila de carga de CA puede ser tan alta como 7KW. Siempre que sea un vehículo eléctrico, generalmente se admite la carga de CA. El vehículo eléctrico tiene dos puertos de carga, uno es una interfaz de carga rápida y el otro es una interfaz de Carga lenta. Algunos puertos de carga EV no GB solo pueden usar pilas de carga AC en lugar de CC.
Para la pila de carga de CC, la pila de carga de CC es convertir la fuente de alimentación de 380V en la tensión de carga de CC con gran corriente a través del transformador. La corriente de carga puede alcanzar los 32A, y la potencia de carga puede alcanzar los 45 kW. Generalmente, el vehículo eléctrico se puede cargar completamente en una o dos horas y no tardará demasiado.
La pila de carga de CC es buena, pero hay una gran desventaja, es la instalación y la construcción es más problemática. Debido a la potencia de carga relativamente grande de la pila de carga de CC, existen altos requisitos para la fuente de alimentación, y se requiere que el transformador tenga suficiente capacidad de carga para soportar una potencia tan grande. Muchas comunidades antiguas no están equipadas con condiciones de instalación porque no hay circuitos y transformadores instalados por adelantado.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que las pilas de carga de CC serán la tendencia de desarrollo del mercado de pilas de carga. Ahora las ciudades costeras han comenzado a diseñar el diseño y contratar patios de automóviles para poner en funcionamiento los pilotes de carga. El costo de inversión de una pila de carga de automóviles necesita decenas de miles de yuanes, y un patio de automóviles necesita invertir cientos de miles de yuanes. En la actualidad, los pilotes de carga de CC escasean y la tasa de utilización de los estacionamientos es alta. Generalmente, el equipo puede recuperar su costo en un año.
En general, la pila de carga de CC y la pila de carga de CA tienen sus propias ventajas, si es la nueva construcción de la comunidad, planificando directamente la pila de carga de CC, si hay una vieja Comunidad, el uso de la forma de carga de pila de carga de CA, para satisfacer las necesidades de carga del usuario, Pero también no causará mucha carga en el transformador de la comunidad.