Realización técnica para la pila de carga

Como el dispositivo de suministro de energía del vehículo eléctrico, el rendimiento de carga de la pila de carga del vehículo eléctrico está relacionado con la vida útil y el tiempo de carga de la batería. Este es también uno de los aspectos más preocupados antes de que los consumidores compren vehículos eléctricos. El principio básico del diseño del cargador del vehículo eléctrico es realizar una fuente de alimentación rápida, eficiente, segura y razonable a la batería de alimentación. Además, se debe considerar la aplicabilidad del cargador a varias baterías de energía.

Composición del sistema de control del cargador rápido:

Se adopta el modo de carga de pulso variable inteligente, es decir, se adopta el pulso de corriente de carga, incluido el pulso de carga T1, el pulso intermitente T2 y el pulso de descarga T3.

Esquema del cargador en la estación de carga terrestre

El cargador en la estación de carga terrestre se compone de un rectificador que puede convertir la potencia de CA de entrada en potencia de CC y un convertidor de potencia que puede ajustar la potencia de CC. Al insertar el enchufe con cable en la toma de soporte del vehículo eléctrico, la energía de CC se ingresa en la batería para cargarlo. El cargador está equipado con una palanca de bloqueo para facilitar la inserción y extracción del enchufe, y la palanca también puede proporcionar una señal para confirmar que se ha bloqueado para garantizar la seguridad. De acuerdo con la comunicación entre el cargador y el sistema de gestión de la batería a bordo, el convertidor de potencia puede ajustar la potencia de carga de CC en línea, y el cargador puede mostrar el voltaje de carga, corriente de carga, importe de carga y coste de carga. Este es solo el principio básico de la pila de carga. Muchos detalles deben mejorarse continuamente en la aplicación práctica, y se ha obtenido el esquema de uso más conveniente.